به همین دلیل ما در این بخش سعی کرده ایم در ابتدا به معرفی و بررسی هر یک از این خودرو‌ها بپردازیم

از جمله امکانات و آپشن‌های رفاهی مشترک در این دو خودرو نیز شامل:

... فیدلیتی بهتر از دیگنیتی هست.فقط میمونه بحث ظاهر ماشین که اونم سلیقه ای هست.

موتورش به دلیل گیربکس دو کلاچه ترش خوب جواب میده امکانات بسیار خوبی هم داره

فیدلیتی گروه بهمن نیز مانند خودرو‌های دیگر خالی از عیب و ایراد نمی‌باشد. بزرگترین ایراد این خودرو موتور ضعیف آن در برابر وزن بالای این خودرو می‌باشد.

دقیقا مانند فضای بیرونی در طراحی داخلی دیگنیتی هم می‌توانیم از کلمه اسپورت استفاده کنیم. اگر مشتری ماشین‌های آلمانی بوده باشید و سوار خودروهایی مانند پورشه یا بی ‌ام و شده باشید، ممکن است در لحظه اول مشاهده فضای داخل کابین دیگنیتی برخی از آیتم‌های موجود در آنها به چشم آید.

دسترسی به کلیدهای برقی در سمت چپ راننده است و فضای اختصاص یافته برای دنده نیز کاملا در تسلط راننده قرار دارد. امکان استفاده از جالیوانی در صورت حضور دو سرنشین عقب، از دیگر نکاتی است که طراح دیگنیتی به آن دقت کرده است.

به نظر بنده؛ کارشناسی محصولات بهمن موتور هیچ کدوم از ماشین های چینی قابل مقایسه با ماشین های کره ای نیست و اون هایی که ماشین کره ای دارن و یا داشتن؛ این رو متوجه میشن

جدیدترین اخبار و مقالات درباره خودرو را قبل از دیگران در ایمیل و یا گوشیتان داشته باشید

فیدلیتی دارای موتور با قدرت و گشتاور بیشتر است که به نتیجه افزایش عملکرد و قدرت دیگنیتی نسبت به رقبا منجر می‌شود.

اشکال مهم و اساسی فیدلیتی اینه که درب صندوق عقب نسبت به سپر عقب تره و در کو چکتریت برخورد از عقب به درب آسیب وارد میشه و شپر کارایی نداره

کاری به مقایسه ندارم ! اسمارو توروخدا :)) چرا یه اسم درست نمیزارن ؟

صندلی‌ها و تودری های چرم با پوشش نرم و نور محیط ملایم و همچنین ادوات براق با طرح مشابه آلومینیوم، دیگر نکات مثبت طراحی داخلی فیدلیتی هستند.

این بار جدیدترین کراس اوور این خودروساز فیدلیتی و دیگنیتی می‌باشد. وجود تحریم‌ها و منع واردات خودرو باعث تولید این دو خودرو توسط این کمپانی برای پر کردن خلا کراس اوور‌های شهری بوده است.